發(fā)布時(shí)間:2021-12-10
說(shuō)到新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán),人們總是把它和農(nóng)業(yè)掛鉤,想到的就是犁地耕田的場(chǎng)景,但在兵團(tuán)有一支特殊的隊(duì)伍,他們戴安全帽善生產(chǎn),著迷彩服能戰(zhàn)斗,他們由建筑工程起家,被譽(yù)為“西部建設(shè)雄師”。
大家所熟知的中巴公路、天山公路、南北疆高等級(jí)公路、青藏鐵路、蘭新第二雙線、烏魯瓦提水利樞紐工程、肯斯瓦特水利樞紐工程等一大批國(guó)家、自治區(qū)和兵團(tuán)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目都有這支雄師參與修建。
1952年,新疆兵團(tuán)建設(shè)工程有限責(zé)任公司成立。在近70年建設(shè)和保衛(wèi)邊疆的歲月里,整整三代兵團(tuán)人的青春與夢(mèng)想、犧牲與奮斗、歡笑與淚水、高揚(yáng)與跌落都凝結(jié)在兵團(tuán)建工集團(tuán)的奮進(jìn)足跡中,造就了一支特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍,正是這種精神,使兵團(tuán)建工集團(tuán)凝聚成一股無(wú)堅(jiān)不摧的力量。
今天的兵團(tuán)建工,已發(fā)展成一家集科研、設(shè)計(jì)、道路、橋隧、鐵路、水利、電力、工民建施工、設(shè)備安裝、建材生產(chǎn)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、商貿(mào)物流等多元經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)集團(tuán),2021年9月入選“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”榜單,排名第462位。
近年來(lái),兵團(tuán)建工集團(tuán)弘揚(yáng)工匠精神,大力發(fā)揚(yáng)“筑福天下、建造未來(lái)”的企業(yè)使命,深入開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng),全面落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任制,建立起了科學(xué)、嚴(yán)密、高效的質(zhì)量管理體系。今年兵團(tuán)建工集團(tuán)申報(bào)的“綠色創(chuàng)新全產(chǎn)業(yè)鏈總承包質(zhì)量管理模式”,即標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應(yīng)用,獲得第四屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。
兵團(tuán)建工集團(tuán)歷經(jīng)69載春秋,從無(wú)到有、風(fēng)雨兼程,從小到大、拼搏進(jìn)取,在西部發(fā)展道路上,留下堅(jiān)定、扎實(shí)的腳印。
在荒漠戈壁中蹚出一條新路
1953年6月,中國(guó)人民解放軍新疆建筑工程第一師,全程參與了軍墾新城石河子市的基礎(chǔ)建設(shè)。1998年,曾經(jīng)浴血奮戰(zhàn)、披荊斬棘的這支鐵軍,更名為“新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建筑工程師”。
2004年1月,新疆建設(shè)兵團(tuán)正式公布了一份重要文件:兵團(tuán)黨委《關(guān)于建工師深化改革有關(guān)問(wèn)題的指導(dǎo)意見(jiàn)》,這個(gè)‘意見(jiàn)”后來(lái)被簡(jiǎn)稱(chēng)為8號(hào)文件,在建工師很快家喻戶曉。
8號(hào)文件對(duì)兵團(tuán)的特殊體制如何與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)接軌進(jìn)行了全新的探索,其重點(diǎn)是要實(shí)現(xiàn)“政企分開(kāi),精干行政,做強(qiáng)集團(tuán),建立現(xiàn)代企業(yè)制度”。
時(shí)任建工師師長(zhǎng)王江生卸任,專(zhuān)司建工集團(tuán)事務(wù)。他曾習(xí)慣的‘師長(zhǎng)”稱(chēng)謂從這一天開(kāi)始變成了“董事長(zhǎng)”、“總裁”。
改革不是一帆風(fēng)順,在劃轉(zhuǎn)、剝離過(guò)程中,誰(shuí)來(lái)承擔(dān)歷史遺留問(wèn)題?僅六建當(dāng)時(shí)就拖欠了在職職工離退體職工各種費(fèi)用近1200萬(wàn)元,群眾心里沒(méi)有底,情緒很不穩(wěn)定。
一些困惑和質(zhì)疑也由此產(chǎn)生:建工師的改革前途如何?純粹的、一元化的建筑業(yè)能否做大做強(qiáng)?
那時(shí)新疆建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈, 建工集團(tuán)所屬的施工企業(yè)曾一度舉步維艱, 連年負(fù)債經(jīng)營(yíng), 連生存都成問(wèn)題。
面對(duì)改革困境, 建工集團(tuán)上下達(dá)成共識(shí):要充分利用好國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源, 以更加積極的姿態(tài)融入到產(chǎn)業(yè)分工體系中, 參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng), 進(jìn)一步拓展企業(yè)的發(fā)展空間。
彼時(shí)西安繞城高速公路項(xiàng)目正在招標(biāo),成功與否,關(guān)乎兵團(tuán)建工隊(duì)伍能否走出新疆、立足疆外,也關(guān)乎今后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。這是一場(chǎng)只能贏不能輸?shù)牟┺模?/p>
精心準(zhǔn)備,一舉中標(biāo)!兵團(tuán)建工果斷確立“快速調(diào)遷設(shè)營(yíng)、快速征地拆遷、快速展開(kāi)施工”的總體思路,從人員調(diào)遷、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到工程破土動(dòng)工,聞令而行、聽(tīng)從指揮的鐵血作風(fēng)此刻發(fā)揮了關(guān)鍵作用。兵團(tuán)建工僅用半個(gè)月時(shí)間,成為當(dāng)時(shí)全線第一家開(kāi)工的建筑企業(yè)。
項(xiàng)目部精心組織,科學(xué)施工,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)喜人的成績(jī):在全線近10次質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工大檢查中,兵團(tuán)建工承建的E標(biāo)段8次名列第一名,2次名列第二名,贏得工程質(zhì)量和進(jìn)度獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)近100萬(wàn)元。
他們終于走出了新疆,此后又陸續(xù)中標(biāo)承建了內(nèi)蒙古呼集老高速公路、廣東潮揭高速公路、陜西小康高速公路、重慶繞城高速公路等諸多項(xiàng)目工程。
而對(duì)于國(guó)外市場(chǎng)第一步從哪里做起?
魯迅先生說(shuō):“其實(shí)地上本沒(méi)有路,走的人多了,也便成了路。”要想蹚出一條新路,兵團(tuán)建工就要順著時(shí)代的方向登高望遠(yuǎn),逐鹿更寬廣的市場(chǎng)。
從“走出去”到“走得好”
2003年,兵團(tuán)建工集團(tuán)確定了“立足疆內(nèi)、拓展疆外、挺進(jìn)海外,努力打造外向型、國(guó)際化的企業(yè)集團(tuán)”發(fā)展戰(zhàn)略,也就是這個(gè)時(shí)候,兵團(tuán)建工集團(tuán)開(kāi)始扎根非洲國(guó)家安哥拉。安哥拉市場(chǎng)是兵團(tuán)建工集團(tuán)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的一大成果。
兵團(tuán)建工集團(tuán)北新國(guó)際公司副總經(jīng)理劉兆義回憶起在安哥拉工作的經(jīng)歷。
那年,安哥拉首都羅安達(dá)的凱蘭巴·凱亞西5000套社會(huì)住房項(xiàng)目開(kāi)工,兵團(tuán)建工集團(tuán)參與了工程建設(shè)。當(dāng)時(shí),集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的3號(hào)樓已開(kāi)工,從國(guó)內(nèi)海運(yùn)的部分機(jī)械設(shè)備尚未到達(dá)。
為了和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)賽,劉兆義和9名業(yè)務(wù)干部頂了上去。沒(méi)攪拌機(jī),他們?nèi)斯ぐ枇希粵](méi)塔吊,他們每人提一桶混凝土去澆筑框架柱,胳膊腫了、腳上起了血泡,卻沒(méi)一個(gè)人有怨言。首個(gè)開(kāi)工、首個(gè)竣工交驗(yàn)……在該項(xiàng)目中,兵團(tuán)建工集團(tuán)獲得了多個(gè)第一。
2004年,兵團(tuán)建工集團(tuán)隨著國(guó)家剛興起的“走出去”大潮, 來(lái)到了被稱(chēng)為世界最危險(xiǎn)城市之一的巴基斯坦白沙瓦。
在白沙瓦的一個(gè)小旅館里,兵團(tuán)建工集團(tuán)三人團(tuán)隊(duì)整理標(biāo)書(shū), 準(zhǔn)備投標(biāo)。
然而到投標(biāo)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn), 他們由于欠缺外國(guó)施工的經(jīng)歷, 根本不被同行和招標(biāo)單位信任。他們最終決定, 給有項(xiàng)目有經(jīng)驗(yàn)的其他企業(yè)“打工”, 就算不賺錢(qián), 也要一步一步學(xué)會(huì)“走出去”。
此后,他們依托中國(guó)水利公司“借船出海”, 承建了巴基斯坦馬來(lái)凱得水電站工程, 邁出了挺進(jìn)海外的堅(jiān)實(shí)一步, 而正是這一步讓兵團(tuán)建工集團(tuán)嘗到了“走出去”的甜頭, 更堅(jiān)定了其擴(kuò)大海外承包工程和勞務(wù)合作的信心。
2008年,兵團(tuán)建工集團(tuán)直接參加國(guó)外工程投標(biāo),獨(dú)立承接巴基斯坦災(zāi)后重建項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了從“借船出海”到“駕船出海”的轉(zhuǎn)變。
“走出去”的次數(shù)多了,路也愈加寬廣。路的盡頭是大海,面朝大海,兵團(tuán)建工集團(tuán)用一個(gè)個(gè)項(xiàng)目工程,一座座高樓大廈聯(lián)通了走向世界的“航道”。
目前,兵團(tuán)建工集團(tuán)在安哥拉、阿爾及利亞、委內(nèi)瑞拉、厄瓜多爾、尼日利亞、烏干達(dá)、喀麥隆7個(gè)國(guó)家設(shè)有境外分公司,在巴拿馬、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、哈薩克斯坦、柬埔寨、阿富汗、蒙古、格魯吉亞9個(gè)國(guó)家設(shè)有境外辦事處,主要負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)毓步ㄖ窐颉㈣F路、水利水電)、民用建筑、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、農(nóng)業(yè)投資與開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù),連續(xù)四年躋身于全球225家最大國(guó)際承包商之列。
近年來(lái),兵團(tuán)建工集團(tuán)牢牢抓住新疆打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重大歷史機(jī)遇,積極參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),與國(guó)內(nèi)外企業(yè)加強(qiáng)各領(lǐng)域合作。兵團(tuán)建工集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示:“‘走出去’是兵團(tuán)建工集團(tuán)的睿智之選,海外事業(yè)不但要‘走出去’,還要‘走得好’。”
穿越荒漠戈壁,跨過(guò)山河大海,69年前那支鋪路架橋、興修水利、筑樓墾荒的開(kāi)發(fā)建設(shè)大軍已成長(zhǎng)為西部建筑領(lǐng)域內(nèi)的巨人。
他們有光榮的歷史,他們正創(chuàng)造新的輝煌。
賓宇軒